10/30 浜松 1 予選 第2レース 予想
浜松 2R / 無料見解 + 直前有料予想
無料AI見解
浜松 2Rは、3連単は1-3-8を前日段階の中心候補として評価、2車単は1-3を前日段階の中心候補として評価しています。
無料部分は前日までに取得できる情報と前日モデルの評価だけで構成しています。当日更新分を反映した最終判断は有料予想枠で更新します。
前日情報に基づく無料買い目
3連単
| 印 | 無料買い目 | 前日AIスコア | コメント |
|---|---|---|---|
| ◎ | 1-3-8 | 4.8 | 前日段階の中心候補。1号車 福岡鷹を軸に組み立てます。 前日出走表では3連対率90.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| ○ | 1-3-7 | 4.5 | 前日スコアの上位候補。1号車 福岡鷹の相手関係を確認します。 前日出走表では3連対率90.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| ▲ | 1-5-8 | 4.5 | 前日スコアの上位候補。1号車 福岡鷹の相手関係を確認します。 前日出走表では3連対率90.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| △ | 1-3-6 | 3.9 | 前日段階の押さえ候補。直前情報で優先度を見直します。 |
2車単
| 印 | 無料買い目 | 前日AIスコア | コメント |
|---|---|---|---|
| ◎ | 1-3 | 10.3 | 前日段階の中心候補。1号車 福岡鷹を軸に組み立てます。 前日出走表では3連対率90.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| ○ | 1-5 | 7.3 | 前日スコアの上位候補。1号車 福岡鷹の相手関係を確認します。 前日出走表では3連対率90.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| ▲ | 3-1 | 6.3 | 前日スコアの上位候補。3号車 荒尾聡の相手関係を確認します。 前日出走表では3連対率80.0%、ハンデ0mを確認できます。 |
| △ | 3-5 | 4.7 | 前日段階の押さえ候補。直前情報で優先度を見直します。 |
直前情報に基づく有料予想
⚠️変更あり！中
1着頭は維持しつつ、2着・3着側の相手候補を見直しています。
- 3連単: 前日 1-3-8 → 直前 1-3-5（ヒモ変更）
有料予想では、前日無料買い目に試走・直前オッズを反映し、直前モデルのAI評価順で買い目を再構成しています。前日AIスコアは0〜100点換算の相対スコア、直前AI評価は確率とオッズを掛け合わせた期待値EVのため、数値の尺度は異なります。
3連単の直前中心は1-3-5（直前AI評価EV 0.50, オッズ 5.9）（前日中心 1-3-8 から変更）。2車単の直前中心は1-3（直前AI評価EV 0.70, オッズ 3.6）。
下表では、各買い目ごとに1着軸と相手選手の評価材料をコメント化しています。
2車単（V7本体）
| 印 | 買い目 | オッズ | 直前AI評価EV | コメント |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1-3 | 3.6 | 0.70 | 1号車 福岡鷹を1着軸、3号車 荒尾聡を2着相手に評価。試走3.61の気配、2連対率90.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| ○ | 3-1 | 4.7 | 0.55 | 3号車 荒尾聡を1着軸、1号車 福岡鷹を2着相手に評価。試走3.58の気配、2連対率80.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| ▲ | 1-5 | 7.8 | 0.56 | 1号車 福岡鷹を1着軸、5号車 新井日和を2着相手に評価。試走3.61の気配、2連対率90.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| △ | 7-1 | 66.8 | 4.73 | 7号車 高橋義弘を1着軸、1号車 福岡鷹を2着相手に評価。試走3.54の気配、0mハンデから展開を作れる位置を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| 押さえ | 3-5 | 10.2 | 0.66 | 3号車 荒尾聡を1着軸、5号車 新井日和を2着相手に評価。試走3.58の気配、2連対率80.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| 押さえ | 5-1 | 16.7 | 0.65 | 5号車 新井日和を1着軸、1号車 福岡鷹を2着相手に評価。試走3.63の気配、2連対率50.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| 7 | 5-3 | 14.8 | 0.52 | 5号車 新井日和を1着軸、3号車 荒尾聡を2着相手に評価。試走3.63の気配、2連対率50.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
| 8 | 1-6 | 22.2 | 0.75 | 1号車 福岡鷹を1着軸、6号車 吉林直都を2着相手に評価。試走3.61の気配、2連対率90.0%の連対力を評価しています。 点数を絞る場合は優先度を下げる候補です。 |
3連単（V7本体）
| 印 | 買い目 | オッズ | 直前AI評価EV | コメント |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1-3-5 | 5.9 | 0.50 | 1号車 福岡鷹を1着軸に評価。試走3.61の気配、3連対率90.0%の安定感を評価しています。 相手は3号車 荒尾聡(3連対率80.0%)、5号車 新井日和(3連対率90.0%)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
| ○ | 7-3-6 | 626.7 | 15.61 | 7号車 高橋義弘を1着軸に評価。試走3.54の気配、0mハンデから展開を作れる位置を評価しています。 相手は3号車 荒尾聡(3連対率80.0%)、6号車 吉林直都(3連対率50.0%)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
| ▲ | 3-1-5 | 6.8 | 0.57 | 3号車 荒尾聡を1着軸に評価。試走3.58の気配、3連対率80.0%の安定感を評価しています。 相手は1号車 福岡鷹(3連対率90.0%)、5号車 新井日和(3連対率90.0%)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
| △ | 3-6-7 | 235.0 | 5.28 | 3号車 荒尾聡を1着軸に評価。試走3.58の気配、3連対率80.0%の安定感を評価しています。 相手は6号車 吉林直都(3連対率50.0%)、7号車 高橋義弘(試走3.54)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
| 押さえ | 3-5-1 | 15.5 | 1.16 | 3号車 荒尾聡を1着軸に評価。試走3.58の気配、3連対率80.0%の安定感を評価しています。 相手は5号車 新井日和(3連対率90.0%)、1号車 福岡鷹(3連対率90.0%)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
| 押さえ | 7-1-6 | 940.1 | 18.42 | 7号車 高橋義弘を1着軸に評価。試走3.54の気配、0mハンデから展開を作れる位置を評価しています。 相手は1号車 福岡鷹(3連対率90.0%)、6号車 吉林直都(3連対率50.0%)を組み合わせ。 オッズ変動を見ながら点数調整したい候補です。 |
レース結果
確定着順3-6-1
- 3連単
- 3-6-1 3,150円
- 2車単
- 3-6 650円